ТМ АльфаМото и инициативная группа bутерброd представляют проект - Большой АльфаМотопробег (БАМ) по маршруту Одесса - Байкал на китайских скутерах 50сс.

Главная страница представляет собой панель интерактивного освещения мотопробега: стрелка на спидометре указывает нашу среднюю скорость за последний день, цифры - пройденный километраж. Правее спидометра находится счетчик, показывающий количество дней, проведенных нами в пути. Мопед на карте отображает наше реальное местонахождение, а иконки - что мы делаем в данный момент -стоим, едем, в городе; погоду вокруг нас и качество дороги. Цифры справа от карты показывают количество бензина, сожранного нашими скутерами. Так же на главной странице мы выкладываем короткие новости за последний день.
Статьи о пробеге мы делим на три раздела - собственно Дневник пробега, Атомы Жизни - разные вещи и события, которые нам показалось интересным описать, и в скором времени добавится ТехРаздел, в котором мы будем подробно описывать нашу технику, экипировку и все что с ними происходит. В раздел АльфаМото мы просто копируем новости о пробеге с официальных сайтов АльфаМото. 

Обновления на сайте:
Выехали из Москвы в нужную сторону - вторая статья последнего этапа БАМ: Москва-Нижний Новгород

В данный момент:



08.10.2007
Ну вот и все, теперь действительно финиш. Недалее как недавно колеса наших скутеров уткнулись в студеную и прозрачную воду этого (по выражению Брайана) БИГозера - Байкала. Там мы открыли бутылку шампанского, и выпили за нас, за компанию АльфаМото, благодаря которой стал возможен этот момент, и за всех бакеров, помогавших нам в пути. А потом сели, и ОСОЗНАЛИ... Пролетели перед глазами дни, дороги, люди, опять дни, поломки, солнце, дождь, котлеты с пюре, море, китаец на велосипеде... Короче, это стоило того.
А сегодня мы отправили наши скутера домой на поезде - так странно было смотреть, как чужие люди забирают их и заколачивают досками... А сами мы полетим на самолете. Удивительно, но билет на самолет стоит столько же, сколько плацкарт на поезд, а с учетом жратвы и того дешевле. Короче, 11го вылет, 6 часов - и мы в Москве! Прикиньте - сюда три месяца, а обратно - за 6 часов... Нас ждет шок. К сожалению, до вылета мы так и не успеем как следует побыть на Байкале - хотя бы съездить на Ольхон. А жаль, говорят то, что мы видели, это и не Байкал вовсе а так, фигня. Придется ехать сюда еще раз... Кстати, о наших дальнейших планах, пока только на ближайшее будущее - нормальная жизнь еще не начинается! Вместо того, что б работать и учиться, мы как приедем в Москву наверное ломанемся в Одессу - надо отдать спонсорам скутера (для показа на мотовыставке), да и проверить себя и мопеды в зимних условиях интересно. А так же ждут своего часа подробные статьи о пробеге и прочее... постепенно будем наверстывать упущенное и обновлять сайт.

    

04.10.2007
Нет, это еще не конец! До Байкала еще аж 60км!! Ужас, какое расстояние, и сколько трудностей нам еще придстоит... Грешно сказать, но мы в Иркутске. Все-таки доехали... Даже не верится. Завтра думаем рвануть на Ольхон на пару дней - это остров такой на Байкале. До него 200км, но говорят там очень красиво, стоит съездить. Не думайте, что это последняя наша отпись на этом сайте. Мы еще напишем про собственно сам Байкал, а как приедем в Москву (это будет где-то через неделю) - вплотную займемся подробными статьями (вместо новостей), и полной технической информацией про наш пробег. И вообще, мало ли чего еще интересного произойдет - все будем здесь рассказывать!... М-да... такие вот отмазки - очень уж не хочется прощаться и с дорогой, и с вами, а похоже пришла пора. Пора превращатся опять в обычных людей, и начинать лилеять робкие ростки будущих великих планов... А вот такое вот кофе нам сотворили в Иркутском баре, узнав о наших приключениях. Большое спасибо!

 

01.10.2007
Проехали почти всю жесть - 15км осталось. Всего плохой дороги от Канска до Тулуна 250-300км. Но дались нам эти километры тяжело - тряска и пыль очень утомляет, всё на нервах, перессорились и пререругались уже как могли. И дорого - на каком-то из ухабов потерялись дуги от палатки. Ночуем теперь под открытым небом... До нашей заветной цели осталось 600км - мы уже на подступах! Это придает сил. А окружающий пейзаж - просто сказка. Наверное, здесь самые красивые места за весь наш маршрут. Впечатление усиливает осеннее буйство красок, и первозданная дикость вокруг. Даже деревни, попадающиеся по пути, не выпадают из общей картины. Настоящие русские деревни с картин классиков...

 

28.09.2007
М-да... Люди за 80 дней вокруг света объезжали помнится, а мы еще и до Байкала не добрались... Правда, в то время еще небыло китайских скутеров, и никто не пытался на них передвигаться на такие расстояния. Да и в настоящее время наш опыт - первый. Наверно, это немного нас оправдывает.
Сейчас мы реально в жопе. Правда, достаточно комфортабельной - гостевые комнаты на канифольном заводе наших касноярских друзей. А так - это самые малонаселенные места за весь наш маршрут. Вокруг дороги - реальная тайга, а между поселениями по 100км расстояния. Правда, то, по чему мы сегодня ехали, дорогой можно назвать с очень большой натяжкой... Это нечто такое... даже слов нет. Короче говоря, примерно в 30км от Канска асфальт обрывается - как корова языком слизнула. Причем до этого трасса очень качественная... а дальше реальная ЖЕСТЬ. За исключением кое-где появляющегося асфальта в населенных пунктах, дорога состоит из ям и воронок до метра глубиной, по которым, переваливаясь, ползут транспортные средства. Средняя скорость - 15км/ч. Понятие "встречная полоса" пропадает - все выбирают ямки на свой вкус и размер колес, и не так уж важно где они находятся. Периодически наблюдали веселые картины реального левостороннего движения... Иногда встречаются бетонные заграждения - как в войну против немецких танков. Это остатки старой бетонной дороги. За то разнообразные уазики и батоны чувствуют себя здесь в своей тарелке - носятся туда-сюда как угорелые, всех пугают и обдают брызгами из луж. В общем, реальная веселуха - мы весь день снимали видео, фотграфировали, впечатлений море. Нашему хорошему настроению способствовало яркое солнышко, светившее сегодня весь день. Боюсь подумать, что будет когда начнется дождь - мало того что холодно, так эта "дорога" еще покрыта подсохшей сейчас глиной...

 

27.09.2007
Пришлось нам, проехав всего 150км остановиться в городе Канске (том самом, где проходит малоизвестный канский фестиваль). Начался дикий ливень, и дальше мы решили пока не соваться. Ох, прям стремно - все и так с новосиба начиная пугают нас дорогой за Канском, а тут еще и с неба падает фигня всякая... В общем завтра у нас решающее испытание. За то нас успели поймать репортеры - засветимся в местном телевизоре.
Неудобно здесь расположено название города на въезде - сразу за ним находятся жутко секретные радары. Вознамерились было мы сфотографироваться на фоне буков, с флагом АльфаМото как полагается - сразу же подошел строгий милиционер и все пресек самым решительным образом. А когда выяснилось, что мы еще и из Одессы едем... Иностранные шпиёны! Еле ноги унесли...

 

26.09.2007
Мы выехали из Красноярска. Как всегда долго собирались, проехали по этому всего 50км и встали на ночевку в лесу. Погода пока к нам благосклонна, у дубак нас не бесит. Китайские черти в наших скутерах тоже затаились до поры до времени - едем без проблем. Так что все у нас хорошо... Но первый раз нам было грустно уезжать из города. Обычно успеваешь соскучится по трассе, и оказавшись на ней о прошлом уже не думаешь. Но красноярск упел нас к себе привязать... Особенно ребята из клуба speedlimit. Спасибо за все, и надеемся - до встречи! Сколько уже отличных друзей появилось у нас за время путешествия...
З.Ы. Шата, с днем рожденья!

 

25.09.2007
Вот наконец подходит к концу наше пребывание в Красноярске. Практически все это время мы провели в обществе байкеров из клуба speedlimit - очень дружной и веселой компании. Мы побывали на всех местах, которые изображены на десятирублевке, слазили на столбы, постреляли из ружей, сходили в краеведческий музей, и наконец просто хорошо отдохнули перед самой тяжелой частью нашего путешествия. И саме главное - закупились в магазине спецодежды ватниками, перчатками для хладпроизводств, резиновыми галошами и тому подобным. Теперь можно с оптимизмом смотреть в будущее, не смотря на подступающую зиму... Завтра двинем дальше - нас ждет финишная прямая!

  

20.09.2007
Красноя-арск! Ля-ля-ля... Мы здесь! Весь день какая-то такая песенка в голове крутилась... Крутилась, вопреки дикой холодрыге и не очень хорошей дороге. Но все-таки действительно мы доехали, были встречены-послены, приняли душ и тарам-пам-пам. Завтра нас ждут Красноярские Столбы! Кто не в курсе - это такие скалы подводно-вулканического происхождения. Одно из самых красивых мест на планете...
 

19.09.2007
Проснулись в 2 часа по местному, и решили уже никуда не ехать. Место отличное, недалеко речка течет - я даже попытался порыбачить. Правда неудачно. Вообще вокруг буйство осенних красок и дикой природы. Постоянно животные всякие рядом тусуются... Завтра попытаемся не проспать. Кстати, в Томск как видите мы не поехали, хотя собирались заскочить. Кнечно, лишний крюк не к чему, но главное - возмутили отзывы некоторых Томских скутеристов. К сожалению, не смог зарегиться на их сайте и ответить по достоинству. Так что отвечу здесь: те, кто хотел закидать нас тухлыми яйцами - у вас есть такая возможность! Для этого всего - лишь надо доехать до Красноярска... Надеюсь плохая погода вас не смутит. А скутеристу и путешественнику Андрею Сотникову, который тоже из города Томска - респект и уважуха. Он недавно съездил в Монголию, а сейчас взял в Москве у фирмы GX китайский скутер и тоже куда-то ломанулся... Будем ждать вестей.

18.09.2007
После заморозков полтора часа заводили мопеды. Это не туризм блин, а адский труд какой-то... Теперь я знаю, как появились люди: когда-то обезьяна нашла китайский скутер, и решила прокатиться на нем от Одессы до Байкала. После чего она превратилась в высший разум и сотворила нас, людей, что бы мы вместо нее занимались такой ерундой. Ну как бы там нибыло мопеды мы все таки завели, и вечером того же дня докатились до Кемерово, шахтерской столицы. Кстати, утром история с заводкой повторилась, только теперь в ней учавствовало уже три аппарата, включая байк встречавшего и провожавшего нас Лехи. В Кемерово мы были в шахтерском музее, а так же - отличная новость! Наши спонсоры (в лице финдеректора ТМ АльфаМото Михаила Бадьина) все-таки смилостивились и выделили нам денег на новую видеокамеру! В Кемерво мы ее и купили, и вовремя - виды начались сносшибательные, есть что снимать. Погода жесть, ночью минус, днем дождь. Вчера ночевал на улице - утром сковыривал со спальника кусочки льда. Сейчас стоим в 300км от Красноярска, м.б. завтра докатимся.

  

15.09.2007
Стоим все там же недалеко от Новосибирска - теперь заболела Настя. Но дело идет на поправку, завтра авось выдвинемся. Ночью обещают заморзки, температура -1. Жесть...

14.09.2007
Утро встретило нас дождем. Мы стоим в 20км от Новосиба, в лесу. Эти 20км дались нам тяжело - Настин мопед вовсе отказывался ехать. Как выяснилось, сдохла сигналка и треснул воздушный фильтр. Вроде все починили... Из Новосибирска нас провожали скутеристы, и в компании их, а так же шашлыка и всего прочего мы провели позавчерашний вечер. После чего я благополучно отравился, и весь вчерашний день валялся больной, а Настя чинила скутер.
Теперь о прошлом: за неделю нашего пребывания в Новосибирске мы успели отправить 42кг лишних вещей обратно в Москву, побывать в Бердске на сибирском закрытии мотосезона, (кстати, немного засветились там в прессе). И пообщаться с кучей отличных людей. А еще у нас горе - сломалась видеокамера, присланная нам Стратокастером из Москвы. Больше мы не сможем вас радовать нашими гениальными видео... Если только спонсоры не проникнутся нашим горем и не пришлют денег на новую камеру.
З.Ы. Всем кто после общения с нами жаждет увидеть свою морду лица на нашем сайте - не отчаивайтесь, мы обязательно подробно обо все напишем в специальной статье и никого не забудем... Но позже. Мы дико тормозим, и даже про нижний Новгород статью еще не успели выложить.

      

04.09.2007
Вчера мы все-таки доехали до Новосибирска, где нас ждали еще неделю назад. Потусовавшись у водопоя (так называется местное место, где собирается цвет и сливки новосибирского общества - байкеры), после недолгих споров мы были определены к Косте. А сегодня я хотел подтянуть разболтавшийся руль, а вместо этого пришлось менять треснувшую траверзу. Вчерашняя дорога все-таки ее доконала...
 

03.09.2007
Утром нас ожидал сюрприз - пока мы спали, дорогу по которой мы заехали с трассы в лес полностью перекопало что-то чудовищно-механическое. Наверно, кто то решил съездить по грибы, только зачем это было делать на танке, да еще прицепив к нему плуг? Поскольку накануне, выбирая местечко поуютней мы успели забраться довольно далеко, выбираться нам пришлось минут сорок. Теперь про мой отвалившийся ящик - примотав его кое-как веревочками и закрепив разными сопельками, я надеялся дотянуть но Новосибирска. Но не тут-то было, дорога - раздолбаная бетонка, а на очередном стыке мой ящик улетел в кювет. Но нам-то что - доковыляв до ближайших 220v, мы достали наш сварочник и благополучно приварили все на место.
 

02.09.2007
Сегодня проехали 300 с фигом км, и не особо напряглись. Периодически делали по 100км за раз - это минимум два часа за рулем. Постепенно наши задницы свыкаются с положением вещей, и приобретают форму скутерного сиденья... Скоро их можно будет использовать в качестве форм для отливки сидений для скутера из гипса, если конечно кому-то придет в голову такой бред. Опять небольшие технические проблемы - теперь у меня отвалилась наша конструкция для крепления заднего ящика. Завтра наконец-то пригодится сварочный аппарат, который мы тащим с собой - ура! И снова появилась стружка в картере - пока совсем мелкая и совсем чуть-чуть. Но это блин сильно настораживает. В Новосибирске будем разбираться.



01.09.2007
Отъехали от Омска на 150км. Позавчера объездили весь город и таки умудрились найти масло и другие нужные штуки. А вот вчера день провели совсем бесполезно. Забыл сказать - в Омске нас на халяву поселили в гостинницу, которая принадлежит отцу какого-то байкера, которого мы даже не видели. Так вот, мы просто тупо весь день валялись в номере - в конце-концов, когда еще нам предоставится возможность без всяких свечей, бесплатно и в таких комфортных условиях э-э... в общем смотреть телевизор, грубо говоря. А еще вчера образовалась новая ячейка общества - моя сестра вышла замуж. Кстати, за человека, который делал этот сайт... Счастья вам, ребята! Мы с Настей очень за вас рады... Интересно, что в этот же день в нашей гостиннице тоже праздновали свадьбу, и Омские байкеры тоже на какой-то свадьбе зависали. В последний день лета Гименею похоже пришлось потрудиться...
И еще - обещанное видео про новый способ передвижения бутерброда на Байкал - только сейчас смонтировали.



30.08.2007
Вот и добрались мы до Омска наконец... Произошло это историческое событие вчера ночью. Как обычно нас встретили, накормили-послелили и все прочее. Вроде каждый раз так проиходит, пора бы уж привыкнуть - но мы не перестаем удивляться людской доброте, русскому гостеприимству и байкерскому братству. Говорят, все люди братья, но байкеры тогда просто сиамские близнецы.
А сегодня местный мастер на все руки Иванка сделал нашим мапедкам небольшой абгрейд боковой подножки, дабы они наконец перестали продавливать землю и плюхаться на боковину когда-ни попадя. А потом мы покатались по ночному городу. Завтра будем праздновать юбилей - 50 дней в пути. Купим себе по мороженному, а нашим железным пони - масло ликви моли 10w60 с малибденом. Если найдем...

 

26.08.2007
Вчера спали как убитые, а сегодня занимались моим двигателем. Я постоянно забывал какие-нибудь важные детали, по этому движок мы в общей сложности собрали раза три. Насте пришлось принять у меня эстафету, когда я совсем задолбался. Откуда в картере взялась стружка мы так до конца и не поняли, но скорее всего из-за убитых коренных подшипников, которые мы собственно и заменили вместе с коленвалом. Остальное вроде в норме... Так что завтра ставим все на место, ремонтируем пострадавшие в аварии кофры и послезавтра трогаемся дальше. На связь может быть не выйдем - заряд ноутбука кончается.

  

24.08.2007
Сегодня у нас веселенький денек. Для начала пол дня шел дождь, и на одном особенно скользком участке дороги наши скутера вообразили себя звездами на льду, и одновременно попытались выполнить некий пируэт. Но поняв, что партнеры из нас никудышные, тупо грохнулись об асфальт, и просользивши в таком положении 15м уткнулись в глину на обочине. Причиной такого поведения наших скутеров видимо были коньки китайского производства, которые по ошибке сделали из резины и круглыми, из-за чего их очень легко перепутать с покрышками. В общем все прошло без особых для нас последствий, только кофры изорвались и протерлись до дыр. Но оказывается это был не последний номер в нашей программе - через 50км мой скутер заглох издавая какие-то лязгающие звуки. Проверка масла показала, что в картер залит лак для ногтей с блестками - такой эффект дало что-то железное, нарезанное мелкими стружками. Завтра будем половинить картер с целью выяснить, что бы это могло быть. Подозреваю что колено... Дай Бог не маслонасос, запасного у нас нет. Ну и наконец на дессерт - мы опять стоим в каком-то болоте, где комары такого размера, что их можно хватать за хобот и пинать ногой под зад. Умеет мой скутер выбирать места где сломаться, все как на подбор... Кстати, попутно сняли новый способ предвижения бутерброда на байкал - ждите видео.

 

23.08.2007
Тюмень... Теперь каждый раз, услышав это слово, мы будем улыбаться. В квартире Морячка и компании его, а теперь уже и наших друзей мы провели незабываемую почти неделю, пока наконец смогли выехать в сторону Омска. А на кухне Морячок вообще творил чудеса, мы грешным делом даже подумали что нас на убой кормят. Но увидев, как наворачивает за обе щеки вся остальная байкерская компания, успокоились. Кстати, после такого отдыха сделали личный рекорд - 330км за день. Хотя скутера еле тащились, видимо в Тюмени им тоже понравилось. Действительно очень хороший город - чистый, красивый, дороги отличные, а люди все как на подбор хороши собой, веселы и добры к залетным путешественикам. В общем обо всем этом мы подробно расскажем в специальной статье, а пока язык не поворачивается сказать "у них там в Тюмени", так что вот такой у нас тут в Тюмени фонтан: у него целая программа разных брызг, струй и прочего, которая постоянно меняется. Даже в москве таких нет! Хотя, мы давно там не были... И реклама у нас тут в Тюмени смертельно-смешная.  

   

17-20.08.2007
Ирбитский музей посетили, коллекция у них просто шикарная. Раритетные мотоциклы 30-х годов, опытные образцы разные... Вы будете удивлены, но мы своими глазами видели мотоцикл Ирбитского производства, готовый к запуску в серию, который развивал 250км/ч. Экспериментальный четырехклапанный двигатель с жидкостным охлаждением... Сфоткать его нам правда не разрешили - он в запаснике.

 

В Тюмени мы как обычно были встречены местной байкерской тусовкой, и поскольку все кто мог нас приютить поехали отрываться на пикник - что делать, пришлось и нам, скрепя средце провести следующие два дня в грехе и разврате на лоне природы.
 

В Тюмени мы задржимся. Во первых это самый красивый город из тех, что мы проезжали, и просто так уехать осюда колеса не крутятся. А во вторых у меня вышел из строя дополнительный аккум, надо подыскать замену и проверить всю электрику.

16.08.2007
Как нам ни хотелось отстаться жить у Брайана в Екатеринбурге, пришлось все-таки ехать дальше. Громадное спасибо нашим Ёбуржанам из клуба scooterOK, которые нас с помпой встретили, приютили-обогрели, и передали дальше по эстафете байкерам в Тюмени. И отдельное громаднющее спасибо: Брайану, которго мы наверняка успели задолбать свим присутствием в его квартире, Артему, который приютил наши скутера в своем гараже, Тарасу и Денису за организацию всего этого. Ветра в рожу, ни гвоздя ни жезла, мух на зубах ну и в общем всех остальных прелестей жизни на колесах вам, ребята! Кстати - одно из впечатлений, которое лично я вывез из Екатеринбурга - очень уж медленно и аккуратно там скутеристы ездят... Дорогие Ёбуржане! Посмотрите как по городу передвигаться надо! )) Видео тут.
А мы собственно нежданно-нгегаданно оказались в сердце мото-России - городе Ирбите. Все что-то говорили еще с Ижевска начиная - Ирбит да Ирбит, я как-то не придавал значения. Потом решили из Ёбурга в Тюмень ехать через этот самый Ирбит, вроде дорога лучше. Ну думаю, надо поглядеть - залез в яндекс - ФИГАСЕ! Да тут уралы делают! Мотомузей, славные традиции и все такое прочее. В общем завтра в кампании местных байкеров поедем все это осматривать, а потом в Тюмень. Ждите новостей!



P.S. Забыл про жука рассказать. В общем весь вчерашний вечер в лесу мы провели в кампании такого вот чуда, сантиметров 5 в длинну. Жука почему-то очень интересовал свет фонарика: он постоянно приползал, смешно загребал его лапами, потом взлетал таранил фанарь и улетал. Причем каждый раз при появлении жука Настя издавала такие звуки, что у меня чуть сердце не лопалось от неожиданности. Пришлось соблюдать режим военной маскировки - вырубить весь свет и ждать пока этот гад не уберется куда подальше.



12.08.2007
Весь день катались по Екатеринбургу в компании местных скутеристов из клуба Скутерок. Скутера без всех наших баулов просто рвутся в космос. А погода портится - вроде солнце, а холодно как там где раки зимуют. Решение всех технических проблем отложили на завтра - у меня похоже что-то с вариатором, а у Насти с передним тормозом. А сегодня типа воскресенье, и работать грех. 



09-11.08.2007
Мы добрадись до Екатеринбурга! Два дня перед этим мы были в какой-то глухой зоне без связи, по этому обновлений не было. К слову, деревянное зодчество мы все-таки осмотрели, а вот в музей "Пермь 36" - лагерь строгого режима для политрепрессированных, мы к сожалению не попали. Приехали через полчаса после закрытия, решили не терять времени и поехали дальше. В Ёбурге нас встретил скутерклуб, причем говорят - они таким количеством даже на открытие сезона не всегда собирались. Пробудем здесь пару дней - поднакопилось технических проблем и невыложенных обновлений. Кстати, мы перевалили через Урал. Здесь очень красиво...

  

08.08.2007
Проснулись от того, что палатка куда-то улетает - ветер дикий. Поробуем сейчас выехать, но что будет твориться с нашими скутерами я даже не представляю. Парусность то у нас не хилая...



Приехали в Пермь в 9 вечера. Потом выяснилось, что время то уже на два часа вперед, и на самом деле 11... Фига мы уже забрались! В Перми нас встретили байкеры, разместили скутера в своем сервис-центре а нас в квартире. Завтра будем приваривать Насте багажник, встречаться со скутеристами и экскурсировать по городу. Говорят, тут недалеко есть целый город-музей русского деревянного зодчества. Посмотрим, потом вам расскажем.

 

07.08.2007
У нас все хорошо. За сегодняшний день мы успели посетить музей Калашникова, о чем поподробней напишем позже, прогуляться по достопримечательностям города, получить денежный перевод из Москвы, и привязать веревочками Настин ящик, что б не отваливался. Авось до Перьми дотянем, и там уже серьезно все приварим куда надо... Еще мы встречались с руководством фирмы Patron, поставляющей китайские скутера на российский рынок. Там мы нашли всетороннюю поддержку, а так же некоторое количество необходимых нам запчастей. Теперь можно смело отправляться в дальнейший путь, что мы собственно и сделали - отъехали от Ижевска на 5км и заночевали в поле. Завтра надеемся добраться до Перьми - тут около трехсот километров. Если не проспим - успеем. Еще раз спасибо ребятам из клуба WING18 и мотосалону Yamaha г. Ижевска за гостеприимство, а фирме Patron - за помощь с запчастями. Благодаря этим людям от Ижевска у нас остались самые теплые впечатления.

 

06.08.2007
Проехали сегодняшний день аж 15км - до орода Ижевска. И, неуспели мы собственно въехать в город, как нас взяла в оборот местная байкерская тусовка. В результате нас весь вечер поили пивом и играли в боулинг, наши мопеды стоят в мотосалоне-официальном дилере ямахи, а ночуем мы у Кости. Реально - мы в шоке от такого гостеприимства, конечно приятном. Мы расслабились, приняли душ и идем спать. У Насти отваливается крепление заднего ящика, у нас не хватает запчастей и нет денег - но все это завтра. А сегодня просто офигительный день. Спасибо байкерам Ижевска!

  

05.08.2007
Мда, комаров вчера оказывается была не прорва... Оказывается, это они только намечали направление удара. Вот сегодня мы испытали всю мощь их напора - они просто с ума посходили. Мало того что кусаются - лезут в еду, в костер, пытаются укусить мопед... В общем, москитол в пролете, резиновый плащ и кожаные штаны - потому и не кусают. А еще мы каким-то образом оказались сегодня в Удмуртии. Не могу сказать, что это изначально входило в наши планы - мы просто об этом как следует не думали... Ну что ж, Удмуртия так Удмуртия, пофоткались и поехали дальше. Встали недалеко от Ижевска, завтра поедем туда затариваться запчастями.

 

04.08.2007
В общем пока суд да дело, выехали мы только в 5 вечера. Не успели проехать и 20км, как у Насти такая же ерунда, как у меня вчера - застрял вариатор. Да еще и сливной болт картера треснул... Но в результате мы успели все починить, пообщаться с дальнобойщиками, (которые нам рассказали, что после тюмени асфальт кое-где есть - это обнадеживает), и еще проехали 40км. Встали в каком-то поле, прорва комаров.

 

03.08.2007
Кажется все проблемы решены. У меня застрял вариатор в сжатом положении, а у Насти сгорел генератор. завтра все проверим и авось выдвинемся дальше.

02.08.2007
Ну вот, мы в полной жопе. Настин мопед тоже сдох - искры нет. Со своим возился весь день, поменял карб два раза, генератор, свечу, катушку, коммутатор, прозвонил всю цепь, проверил клапана, снял глушитель, - ноль реакции. За то починил сломавшийся тестер, и то хорошо. А Настя все это время возилась со своим мопедом - снимала багажник и облицовки... Еще у нас невозможно горят рожи - мы попрыскались средством от комаров, которое оказывается надо применять только для одежды и вдали от людских поселений. И умыться нельзя - вода кончается. Остается надеяться, что утром выпадет роса... Хорошо хоть встали недалеко от вышек - связь отличная. Правда от нее все равно мало проку, потому как деньги на мобильнике тоже заканчиваются. 
P.S. Мы исправили глюк на форуме - теперь там можно зарегестрироваться.

! 

01.08.2007
Выехали со стоянки, и через 50км мой скутер перестал ехать, а через некоторое время и заводиться. Так что мы опять остановились, и неизвестно на какое время. До темноты я успел разобрать весь мопед, но до причины так и не докопался. Подстава еще в том, что аккамуляторы все севшие. Пока Настин мопед тарахтит на холостых - мы еще на связи. Главное, что б тоже не заглох... В общем, утро вечера мудренее. Или мудрёнее, фик его знает. Тут вам небольшое видео, в качестве презента.

30.07.2007
Доехали до Казани - странный город. Везде что-нибудь либо строят, либо рушат. Причем там где уже построили, народу - никого. Как будто боятся ненароком опять разрушить... За то подъезды к городу офигительно красивые. Встретили китайца-велопутешественника, зовут Тедди. Едет из Канады в Китай, как мы поняли. Во делать людям нечего... Но пообщаться было интерсно, хоть и непонятно. Наш английский оставляет желать лучшего, а по русски он вообще не говорит. После Казани дорога просто отличная, на радостях проехали километров 50 и встали на дневку на речке. Вокруг туман и роса оседает на ноутбуке. Боюсь, че-ньть там замкнет... 

  

29.07.2007
Выехали из Нижнего, и проехав 200 км встали в каком-то болоте. Вокруг палатки тусуются мышки, подрезают нашу жратву и интересуются бензиновой горелкой. Видео тут. Попытался поймать мышь в сквородку - ноль реакции... Дорога - просто жесть. Какие-то лавообразные наплывы асфальта, местами вспаханные. Того и гляди вылетишь с трассы на какой-нибудь кочке... Завтра авось будем в Казани. 



Еще мы успели:
Сняться в рекламном ролике ТМ АльфаМото.
Доехать на скутерах от Одессы до Москвы.
Участвовть в торжественном старте БАМ и пробеге по Украине.
Презентовать пробег на фестивале Земля-Воздух 3.
Попасть в аварию.

Сайт нам делали наши друзья - Мосян и Макс. По этим ссылкам можно посмотреть их портфолио.